紧急切断阀的作用、设置原则、分类、原理

（一）紧急切断装置的作用：紧急切断装置是装设在液化石油气或液化气体罐车等液、气接口处的一种安全装置，当管道破裂或其他原因造成介质泄漏时，管内介质流速急增，阀门立即自行关闭，进行紧急止漏，防止介质大量泄漏，避免或减少事故的发生。
（二）紧急切断装置的设置原则
在下列情况下一般应考虑设置紧急切断装置：（1）在液化气体罐车上的罐体与液相管、气相管接口处必须分别装一套内置式紧急切断装置；（2）在液化石油气储罐及其可燃性液化气体的低温储罐的液体入口及出口处应设置紧急切断装置； （3）紧急切断阀不能兼做他用（如负荷不能完全切断液体时，可与负荷阀并用）。
（三）紧急切断装置的组成及紧急切断阀制造许可证的分类
（1）紧急切断装置包括紧急切断阀、远控系统、易熔塞、自动切断装置。（2）紧急切断阀按其切断方式分为油压式、气压式、电动式、手动式（机械牵引）四种；按照安装方法分为內闭式和外置式两种；按照通道形式分为角式和直通式；按结构又可分为过流保护和无过流保护。
（四）紧急切断阀的工作原理
（1）手动式紧急切断阀工作原理。手动式紧急切断阀通常安装在罐体底部的液相和气相接管凸缘处，通过软钢索与近程和远程操纵机构连接。开始装卸时，利用近程操纵机构使软钢索牵动紧急切断阀杠杆，凸轮把阀杆向上顶起后，先导阀首先开启。此时通过先导阀作用于主阀（过流阀）上的大弹簧弹力消失，罐内介质穿过阀杆与主阀座之间的间隙，流入阀腔并逐渐汽化，充满主阀以下的低压腔和管路。当其压力升至接近主阀上部压力时，主阀下部的的流体作用力加上小弹簧压力向上推开主阀，紧急切断阀处于全开启状态。这时即可缓慢打开其后的截止阀，进行装卸作业。介质装卸完毕后，再利用近程操纵机构，使杠杆在拉弹簧作用下带动凸轮离开先导杆。由于大弹簧弹力大于小弹簧弹力，大弹簧将推动先导阀与主阀阀瓣回到关闭状态，保持密封。如因管道破裂介质外泄而无法接近阀门操作时，可远程操纵紧急切断阀上的杠杆，使阀门关闭。紧急切断阀与软钢索用易熔合金接头连接，在火灾事故中，如遇温度骤然升至70±5℃时，易熔合金熔化，使软钢索与紧急切断阀脱开，在拉簧作用下杠杆复位，从而使阀门关闭。（2）油压式紧急切断阀工作原理。利用油泵将油压送到紧急切断阀的上部油缸中，把油缸中的活塞压下，通过活塞杆带动阀芯下降而开启阀门，液化石油气通过紧急切断阀流出。当发生事故需要紧急切断时，即把油缸中的油放出，活塞在弹簧作用下向上移动，从而带动阀芯向上关闭阀门，达到紧急切断的目的。同时，紧急切断阀的上部还装有易熔合金塞，发生火灾时由于温度急剧升高，易熔合金迅速熔化，使油缸中的油漏出而关闭阀门。（3）气压式紧急切断阀的工作原理。利用压缩空气压入阀内，使阀开启，事故发生时放掉压缩空气使阀门自行关闭。（4）电动式紧急切断阀工作原理。通电时，由于电磁阀吸引，阀门开启，断电时，阀门即自行关闭。
内置式紧急切断阀通常安装在储罐（凸缘）上；外置式紧急切断阀安装于接管上。液化气体罐车上专用的紧急切断阀，安装时应根据罐车的特点，做成135度角接式，并带有过流关闭装置。

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